За подачу топлива в системе двигателя отвечают такие небольшие, но значимые детали – форсунки. Они способны дозировано распылять технические жидкости в определённое время или промежутки времени. Форсунки являются частями дизельных, инжекторных и моно-инжекторных двигателях. На сегодняшний день видов этих элементов не так много, однако есть ситуации, когда необходимо использовать адаптер или переходник для форсунок. Данные элементы позволят вам, например, поставить свои форсунки на двигатель другой машины, в который без адаптера они бы не «встали». Ниже мы расскажем о двух самых распространенных переходниках.

Простой переходник. Может быть использован в целях наращивания шланга и для его эксплуатации с насосами. Простой переходник обеспечивает простое, и в то же время, надёжное соединение. Когда ещё он пригодится? Предположим, у вас есть задача перейти с обычной метрической резьбы сразу на форсунку. Достаточно прикрутить адаптер, и проблема решена. Примечательно также то, что стоимость простых адаптеров для форсунок крайне доступная.

Переходник с встроенным регулятором давления. С адаптером давления для форсунок вы сможете в несколько раз продлить систему полива или подачи топлива и других технических жидкостей. Такой переходник нивелирует потери давления из-за увеличения протяженности системы. Также, обращаем ваше внимание на то факт, что удлинитель с форсункой в комплекте будет стоить значительно дороже, чем адаптер с регулятором давления.