Обслуживание дизельного двигателя, как и бензинового, происходит почти одинаково. Существенное сходство заключается в том, что и текущий, и капитальный ремонт силовых агрегатов необходимо доверить мастерам профильного сервисного центра. Только у них есть вся необходимая компьютерная техника и инструменты, позволяющие быстро выявить и устранить поломку.

Дизель весьма требователен к техническому обслуживанию, любой недосмотр может в последующем привести к выходу из строя всего силового узла и потребуется капитальный ремонт. Давайте разберёмся, что это такое, и какие работы в него входят. Капитальный ремонт представляет собой полное воссоздание всех эксплуатационных значений дизеля. Полное восстановление осуществляется до заводских параметров, все изношенные или сломанные детали заменяются оригинальными запчастями. Перечень работ капитального ремонта дизеля напрямую зависит от числа и характера поломок конкретного силового узла.

Когда необходим капитальный ремонт дизельного двигателя?

— если начинает образовываться нагар на свечах зажигания;

— если расход масла и солярки увеличивается без видимых причин;

— если появляются пульсирующие газовые выхлопы;

— если силовой узел стал чаще перегреваться даже при малых нагрузках;

— если дизель стал терять мощность;

— если слышны посторонние шумы, стуки, звук работы неравномерен и т.д.