В процессе эксплуатации неизменно приходит в не исправное положение ротор турбокомпрессора. Что же такое турбокомпрессор? Это устройство, которое используется для нагнетания воздуха в двигатель внутреннего сгорания с помощью энергии выхлопных газов с последующим его использованием в самом этом двигателе для его работы. Включает в себя

непосредственно турбину с крыльчаткой;
насос;
лопастный компрессор.

В зависимости от производителя, а также модели турбины могут отличаться, но в целом основные механизмы у них идентичные. Скорость вращения ротора турбины доходит до нескольких 10 тыс. об/мин, поэтому любые незначительные изменения могут нанести серьезный урон и даже привести в негодность.

Так что же приводит к поломке турбокомпрессора:

нахождение инородных элементов или пыли во впускной трубопровод;
масляное голодание;
значительное превышение температур;
неверный подбор масла;

Основные симптомы неисправности – упадок мощности, увеличенный расход масла или даже падение давления воздуха. По причине повторяющихся перегрузок есть вероятность изменения вала турбины. То, что было перечислено, это лишь основные причины. Найденное же в процессе ремонта может неприятно удивить, ведь турбина – это высоконагруженный агрегат, и причин выхода из строя может быть целое множество.

Конкретных признаков только два – потеря тяги или такая тяга, которой не было раньше. Не менее важный нюанс –шум турбины высокой частоты, гул, который свидетельствует о слишком большом осевом или радиальном люфте вала турбокомпрессора. Как только Вы начали замечать эти признаки необходимо сразу же обращаться в профильный ремонтный сервис, пока более печальные последствия не заставили себя ждать.

По всем вопросам, которые у вас возникли вы можете обратиться по контактному номеру телефона 8 (927) 378-31-09.