Турбокомпрессор представляет собой устройство, объединяющее газовую турбину и одноступенчатый компрессор. Его основная задача – обеспечение дизеля надувочным воздухом. В этом случае будет увеличения его мощности, а также экономичности. В этой статье мы рассмотрим более подробно принцип работы данного устройства.

При его эксплуатации может возникнуть явление, называемое помпаж. Оно представляет собой периодическое выбрасывание воздуха во всасывающихся трубопровод. Происходит это при загрязнении воздухоохладителя, закоксовывании выпускных и продувочных окон цилиндровых втулок или же засорении воздухоочистителей. Он сопровождается характерным хлопком.

Принцип работы заключается в следующем: отработанные газы поступают к сопловому аппарату — расширяются. Далее они направляются на лопатки рабочего колеса турбины, приводя во вращение ротор. Газы из турбины выходят по выпускному патрубку в глушитель, а затем в атмосферу. Из компрессора воздух подается в охладитель наддувочного воздуха и далее в цилиндры дизеля. Турбокомпрессоры бывают различных моделей, применение которых зависит от типа тепловоза. Не стоит забывать и про уровень масла в корпусе воздухоочистителя.

Соответственно, если произошли поломки, например, износ подшипников, повреждение лопаток колеса компрессора, их в обязательном порядке следует отремонтировать. Мы рекомендуем обращаться за необходимыми запчастями к проверенным, зарекомендовавшим себя компаниям. Если у вас остались вопросы, вы можете обратиться в нашу компанию любым удобным способом. А наши консультанты ответят на вопросы по контактному номеру телефона: 8 (927) 378-31-09.